◄ ریشه یابی دلایل تشکیل بیش از ۴۶۰۰ شرکت حمل و نقل جاده ای در کشور
تاریخ انتشار: ۱۸ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۶۳۶۳۲
تین نیوز
برخی رانندگان و مالکان ناوگان حمل و نقل عمومی بخش کالا معتقدند اقدامی که در دهه 90 از سوی مسئولان دولتی به نام شرکت محوری رخ داد، شرکت محوری از نوع کاغذی بود که موجب ایجاد بی پایه تعداد زیادی شرکت حمل و نقل شد.
به گزارش تین نیوز، به اعتقاد این رانندگان شرکت هایی که پس از این رویکرد وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای تشکیل شدند سرمایه های رانندگان حمل و نقل کالای جاده ای را که بخش خصوصی قلمداد می شوند در قالب کرایه توافقی آن هم از نوع توافق میان صاحبان کالا با شرکت های حمل و نقل که کامیوندار به عنوان صاحب سرمایه، هیچ نقشی در تعیین خدمات خود نداشته باشد، تعیین نموده و با این کار ضرر و زیان هنگفتی متوجه رانندگان و کامیونداران کردند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این رانندگان معتقدند نتیجه اقدامات صورت گرفته در سال های ذکر شده، به فراموشی سپرده شدن وظایف حاکمیتی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، به حاشیه بردن و ملوک الطوایفی شدن حمل ونقل جاده ای، ایجاد رانت و انتقال بخش های مهمی از وظایف سازمان به گروه های خاص تحت عنوان های دهان پر کن به نام تشکل های صنفی بالادستی و تحت الشعاع قراردادن خدمات رسانی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای بود که یک دستگاه اجرایی با ماهیت یک شرکت دولتی است.
این رانندگان و کامیونداران ابراز امیدورای کردند در دولت سیزدهم، ریشه های آنچه موجبات فرسودگی و نابودی ناوگان حمل ونقل و تولد فرزندان ناخوانده در این بخش در قالب تشکیل بیش از ۴۶۰۰ شرکت حمل و نقل و هزاران دلیل برای رسیدن به نقطه انفجار خرداد ۹۷ را رقم زد مورد بررسی قرار گیرد تا مصداق سریع الحساب بودن پروردگار در دولت سیزدهم برگ زرینی در تاریخ استقرار جمهوری اسلامی باشد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: ناوگان حمل و نقل تین حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای تولد سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای شرکت های حمل و نقل فرسودگی ناوگان جاده ای تشکل های صنفی فرسودگی ناوگان باری کرایه توافقی رانندگان و کامیونداران اعتراضات صنفی تشکل های صنفی رانندگان اعتراضات خرداد 97 رانندگان و کامیون داران حمل و نقل جاده ای
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۶۳۶۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وجود ۱۴ نقطه حادثه خیز در جاده‌های ارومیه
فرماندار ارومیه در جلسه بررسی و پیگیری مسائل و مشکلات حوزه راهداری و حمل و نقل جاده‌ای این شهرستان با اشاره به وجود ۱۴ نقطه حادثه خیز در جاده‌های شهرستان گفت: از این تعداد، ۹ نقطه رفع و آشکارسازی شده است.
غلامحسین عماری افزود: در کل استان ۲۴ نقطه حادثه خیز وجود دارد که ۱۴ نقطه آن مربوط به این شهرستان است و آمار نشان می‌دهد که باید در حوزه بهبود وضعیت راه در شهرستان ارومیه به عنوان مرکز استان، اهتمام بسیار جدی صورت گیرد.
وی با اشاره به اینکه ۶۱۱ روستای آذربایجان غربی در ارومیه واقع شده است، ادامه داد: بیشترین تعداد راههای روستایی و اصلی استان در ارومیه قرار دارد.
عماری اظهار کرد: همچنین ارومیه تنها شهرستان آذربایجان غربی است که با ۲ کشور مرز مشترک دارد بنابراین نیاز است توجه ویژه در حوزه راهداری به این شهرستان داشته باشیم و آنچه امروز در این حوزه در حال انجام بوده، قابل تقدیر است.
وی گفت: ۱۹ مصوبه شامل ۳۸ پروژه مصوبات سفر شهرستانی استاندار آذربایجان غربی به بخش‌های پنجگانه ارومیه بوده که تاکنون این پروژه‌ها ۶۲ درصد پیشرفت فیزیکی داشته اند.
باشگاه خبرنگاران جوان آذربایجان غربی ارومیه
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند